نرخ حمل و نقل کانتینری به «سطوح قابل مدیریت» می‌رود

آخرین به‌روزرسانی بازار حمل و نقل اقیانوس DHL نشان می‌دهد که فصل اوج خاموشی با تغییر در سطح نرخ حمل‌ونقل به سمت پایین و تقاضا در مقاصد وارداتی کلیدی در حال کاهش است.

کلوین لیونگ، مدیر عامل شرکت DHL Global Forwarding Asia Pacific گفت: «امسال، ما شاهد عجله عادی برای فضا در آستانه هفته طلایی نبودیم که کارخانه‌ها در چین بسته می‌شوند.

DHL به کاهش ازدحام بنادر در سواحل غربی ایالات متحده و در آسیا اشاره کرد، اگرچه ازدحام در مناطق دیگر در حال افزایش بود.

لئونگ گفت: «ما شاهد کاهش ازدحام بنادر بوده‌ایم، اگرچه اعتصاب‌های کارگری در بنادر بریتانیا باعث ایجاد اختلال می‌شود و ما همچنان شاهد صف‌بندی کشتی‌ها در سواحل شرقی ایالات متحده هستیم که باعث جبران پیشرفت‌ها در بنادر ساحل غربی ایالات متحده شده است».

DHL با نگاهی به خطوط تجاری خاص برای ماه اکتبر گفت که تجارت آسیا و اروپا گفت که چشم انداز کلی به دلیل تعطیلات هفته طلایی چین و تقاضای ضعیف در چین باقی مانده است.

اروپا ازدحام بندرها در اروپا همچنان یکی از نگرانی‌های اصلی است زیرا منجر به طولانی‌تر شدن زمان بازگشت کشتی‌ها به آسیا می‌شود.

انتظار می‌رفت که طوفان‌ها بر قابلیت اطمینان برنامه تأثیر بگذارند و انتظار می‌رفت کشتی‌رانی‌های خالی و حذف‌های بندری بیشتر شود.

با نگاهی به آسیا - آمریکای شمالی، اظهار داشت: "هیچ عجله ای قبل از هفته طلایی قبل از تعطیلات وجود ندارد و ما انتظار داریم که تقاضا در ماه اکتبر ثابت باشد. کشتیرانان نگران اعتصاب بالقوه راه آهن و گارد امنیتی هستند که ممکن است بر عملیات تاثیر بگذارد. " یک توافق آزمایشی برای جلوگیری از اعتصاب راه آهن باری ایالات متحده در 15 سپتامبر حاصل شد.